南宁市80型桥梁伸缩缝橡胶条

桥梁伸缩缝橡胶条是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。桥梁伸缩缝用橡胶条它具有安装方便一行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。该产品耐老化。由耐磨橡胶加工而成，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。可适用于旧桥更换，又可供新桥修建时选用。

　　桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照交通部***部的标准生产可与C型、E型及F型缝及其它型号伸缩缝配套使用。

板式橡胶桥梁伸缩缝就是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成，由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移，且水平（拉伸与压缩）反力小，对桥跨结构有利。本产品由钢板作骨架，分段组装，螺栓连接，安装可靠，不会脱落，接缝平整，行车平衡舒适。本产品桥梁伸缩缝安装时，底面螺栓孔内及每米接合处均灌涂胶粘剂，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡胶加工而成 ，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。又可供新桥修建时选用。
板式橡胶桥梁伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。板式桥梁橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。

板式橡胶桥梁伸缩缝采用各种断面形状的橡胶带（或板）作为嵌缝材料。由于橡胶（一般为氯丁橡胶）既富有弹性，又易于胶帖，并且能满足变形要求和具备防水功能，施工及养护维修也很方便，目前在国内外桥梁工程中得到广泛的应用。

板式橡胶桥梁伸缩缝根据橡胶带（或板）传力和变形机理的不同可分为嵌固对接式和剪切式两类。

嵌固对接式以橡胶带的拉压变形来吸收梁体的变形。橡胶带的断面有3节型、2孔条型、3孔条型、M型、W型和倒U型等多种形式。通常将梁架好后，在梁端焊上角钢。涂上胶后，再将橡胶嵌条强行嵌入，或用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条嵌牢固定即可

  洞门帘布 又叫洞门帘布板、帘布胶板、帘布密封垫、橡胶帘布板等又叫盾构帘布橡胶板是目前运用较多的盾构、顶管机出洞密封装置，“地下立体交通工程箱涵顶进双重置换工法”所采用出洞密封装置为帘布橡胶板。

        盾构洞口帘布橡胶板由氯丁橡胶经过硫化机模压而成，其中径向与横向尼龙线均布保证帘布不会扯断。盾构洞口帘布橡胶板是利用橡胶的高弹性和压缩变形的特色，在各种负荷下产生变形，从而起到有效的禁锢密封，为了防止这类事情的发生防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲的作用，详细参数在一般的工程建筑设计中，由于不能连续浇注，绷簧钢板固定于密封钢环圆环板和折页式压板之间或由于地基的变形，或由于温度变化而引发的混凝土的构件热胀冷缩等原因，需要留有施工缝，沉降缝，变形缝，在这些缝外必须安装止水带来防止水的渗漏的问题。其长度为 10~60毫米。

  盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻版及相应的连接螺栓和垫圈，安装顺序为帘布橡胶板、圆形板、扇形翻版。安装完成后，圆形板通过连接螺栓迫使帘布橡胶板紧贴洞口，盾构推进过程中，帘布橡胶板随盾构外壁，形成密封止水。此时，扇形翻版翻转后会顶住帘布橡胶板，防止出现前方因水土压力过大而导致帘布橡胶板逆向翻转的情况出现；橡胶板在前方水土压力的作用下还会紧靠扇形翻版，这种密封状态是较为可靠的。每一道橡胶帘布预留72个螺栓孔，平均散布，与密封钢环预留螺栓孔相对应。表里两道橡胶帘布，起首装配外部接近洞门混凝土一侧的橡胶帘布，也就是首道橡胶帘布，帘布装配采纳从上到下的次序。在装配以前，对橡胶帘布及密封钢环预留螺栓孔停止标号，密封环顶点为1点，顺时针排序，以便于装配施工。